|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Program Background |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Private Sector Programs |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
The private sector programs provide business owners with Village assistance in |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
enhancing their properties. The Village strongly supports private investment in |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
the Business Park and appreciates the contributions of the business community |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
to the revitalization efforts. Click on the following for more information: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
The transportation element of the revitalization program consists of improvements |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
to the local and arterial street system to improve traffic operations, reduce |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
congestion and improve safety for the motoring public. The plan also focuses on |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
the enhancement of access of truck traffic to businesses within the park through |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
corner turn radii, truck intrusion bays and driveway radii improvements. Pedestrian |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
and transit improvements are a vital part of the transportation program. These |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
projects include sidewalk and bus shelter construction throughout the Business |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Park. These transit facilities seve two of Pace's most heavily traveled bus |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
routes. Visit Pace's web site at: www.pacebus.com. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Local Roadway Improvements |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Lively Boulevard Reconstruction - Howard Street to Higgins Road |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Oakton Street Widening - Bonnie Lane to Higgins Road |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Bonnie Lane Rehabilitation - Landmeier Road to Oakton Street |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Howard Street Rehabilitation - Lively Boulevard to Busse Road |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Street Lighting Improvements - Collector and Local Streets |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Greenleaf Avenue Rehabilitation - Busse Road to Elmhurst Road |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Tonne Road Cross Over and Intrusion Bays |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Arterial Roadway and Intersection Improvements |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Devon Avenue Widening - Busse Road to Elmhurst Road |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Busse Road and Devon AVenue Intersection |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Busse Road and Landmeier Road Intersection |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Higgins Road and Lively Boulevard |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Transit Improvements |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Lively Blvd Bus Shelters and Sidewalks - Devon Avenue to Chase Avenue |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Busse Road Bus Shelters and Sidewalks - Mark Street to Oakton Street |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urban Design Programs |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
The land use and urban design element of the program consists of new and |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
distinctive street lighting, and special design features including gateway |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
signs, parkway landscaping, enhancement of medians, new bus shelters, |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
and pedestrian "pocket parks". New street name signs with larger and |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
easier to read lettering have been installed. Also, street number signs with |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
the Village logo have been added to better guide motorists to their destinations. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Landscape Improvements |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Landscaping improvements have been completed along: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bennett Road; King Street; Lee Street; Criss Circle; Bond Street; Tonne Road; Bonnie Lane; Howard Street; Touhy Avenue; Greenleaf Avenue; Pratt Boulevard; Nicholas Boulevard; PanAm Boulevard and United Lane. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Gateway Treatments and Signage |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Gateway treatments and signage
have been installed at three of the nine |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tonne Road south of Walnut lane |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Pedestrian Improvements |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pedestrian amenities include widening and reconstruction of existing sidewalks; and construction of bench seating areas along Howard Street, Bonnie Lane, Greenleaf Avenue and Pratt Boulevard. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| |
||||||||||
| |
||||||||||
|
|
|
|||||||||
| |
||||||||||
| |
||||||||||
| |
||||||||||
| |
|
|||||||||
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|